மரைன் லித்தியம் பேட்டரி அறிமுகம்

பாதுகாப்பு செயல்திறன், செலவு, ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் பிற காரணிகளின் விரிவான பரிசீலனையின் அடிப்படையில்,மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகள் or லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள்தற்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றனகடல் சக்தி பேட்டரிகள்.பேட்டரியில் இயங்கும் கப்பல் ஒப்பீட்டளவில் புதிய வகை கப்பல்.கப்பல் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் வடிவமைப்பு இன்னும் ஆய்வு நிலையில் உள்ளது, மேலும் கொள்கைகள் மற்றும் விதிமுறைகள் இன்னும் முன்னேற்ற நிலையில் உள்ளன.தூய பேட்டரியால் இயங்கும் கப்பலின் தொடர்புடைய தரநிலைகள் சர்வதேச கடல்சார் மரபுகள், ஆய்வுச் சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள், வகைப்படுத்தல் சமூக விதிமுறைகள் மற்றும் கப்பல் மற்றும் தொடர்புடைய தொழில்களில் சிதறிக்கிடக்கின்றன, ஆனால் ஒரு அமைப்பை உருவாக்கவில்லை.SOLAS மாநாடு மின்சாரம் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தேவைகளை நிர்ணயிக்கிறது, ஆனால் மாநாட்டில் தூய பேட்டரி சக்தி அறிமுகப்படுத்தப்படவில்லை, இது சர்வதேச வழிசெலுத்தலில் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் கப்பல்களின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் முக்கிய காரணியாக மாறியுள்ளது.சர்வதேச கடல்சார் அபாயகரமான பொருட்கள் குறியீடு பேட்டரி பேக் போக்குவரத்துக்கான தேவைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.சில வகைப்பாடு சங்கங்கள் மின்சார படகுகளுக்கான வழிகாட்டுதல்களையும் தேவைகளையும் வழங்கியுள்ளன.சர்வதேச மின்சாரக் குழு (IEC) கடல் மின்சாரம், பேட்டரி மற்றும் எரிபொருள் கலத்தின் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு துறைகள் தொடர்பான 22 தரநிலைகளை வெளியிட்டுள்ளது.இந்த தரநிலைகள் பேட்டரியால் இயங்கும் கப்பல்களின் தேவைகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பூர்த்தி செய்கின்றன, ஆனால் முறையான மற்றும் சரியான பயன்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்கவில்லை.

உலகளவில், பேட்டரி மூலம் இயங்கும் கப்பல்களின் பயன்பாடு ஆய்வு மற்றும் செயல்விளக்கக் காலத்தில் உள்ளது, மேலும் செயல்பாட்டு அனுபவம் போதுமானதாக இல்லை.மே 2019 இன் இறுதி நிலவரப்படி, உலகில் மின்சாரக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை 155 ஆக இருந்தது, இதில் 75 கப்பல்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன மற்றும் 80 கப்பல்கள் கட்டப்பட உள்ளன.1000KWh முதல் 4000KWh வரையிலான பெரிய திறன் கொண்ட பேட்டரியில் இயங்கும் கப்பல்களின் பயன்பாடு உணரப்பட்டது.பேட்டரி சக்தியின் தேர்வு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் மற்றும் மும்மை லித்தியம் பேட்டரிகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது.

சீனாவின் பேட்டரி தொழில் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்தது, ஆனால் கடல் தயாரிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் துணைத் தொழில்கள் ஒரு சிறிய சந்தைப் பங்கை ஆக்கிரமித்துள்ளன, மேலும் குறைவான நிறுவனங்கள் கடல் பேட்டரி சான்றிதழில் பங்கேற்கின்றன, எனவே வளர்ச்சிக்கு இன்னும் பெரிய இடம் உள்ளது.பேட்டரியால் இயங்கும் கப்பலின் முக்கிய கூறு உந்துவிசை பேட்டரி மற்றும் அதன் துணை பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு ஆகும்.உலகின் முதல் 10 பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களில் ஐந்து பேர் சீனர்கள்.