விண்ணப்பம்லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்மக்களின் வாழ்க்கை முறையை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது.இருப்பினும், நவீன சமுதாயத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், மக்கள் அதிக மற்றும் அதிக சார்ஜிங் வேகத்தை கோருகின்றனர், எனவே லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விரைவாக சார்ஜ் செய்வது குறித்த ஆராய்ச்சி மிகவும் முக்கியமானது.இந்த உயர் ஆற்றல் அடர்த்திலித்தியம் அயன் பேட்டரிவேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பமானது மொபைல் எலக்ட்ரானிக் சாதனங்கள், உயர் சக்தி மின்சார கருவிகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்புகளை கொண்டிருக்கும்.இருப்பினும், தற்போதைய வேகமான சார்ஜிங் ஆராய்ச்சியானது எதிர்மறை மின்முனைப் பக்கத்தில் லித்தியம் பரிணாமம் போன்ற பல தடைகளால் தடைபட்டுள்ளது.லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் வேகமான சார்ஜிங் செயல்திறனை மேம்படுத்த, நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை செயல்முறைகளின் போது எலக்ட்ரோடு பொருட்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களை நாம் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
சமீபத்தில் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த டாக்டர் தன்விர் ஆர்.தனிம் இது தொடர்பான ஆய்வுக் கட்டுரைகளை வெளியிட்டார்.இந்தக் கட்டுரையானது மின்வேதியியல் பகுப்பாய்வு, தோல்வி மாதிரிகள் மற்றும் பல அளவுகளில் கேத்தோடு பொருட்களில் விரைவான சார்ஜிங்கின் (XFC) விளைவுகளை ஆய்வு செய்ய சோதனைக்குப் பிறகு குணாதிசயங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.சோதனை மாதிரிகளில் 41 ஜி/என்எம்சி அடங்கும்பை பேட்டரிகள்.வேகமான சார்ஜ் வீதம் (1-9 C) மற்றும் சார்ஜ் நிலையில் 1000 முறை வரை சுழற்சி.ஆரம்ப சுழற்சியின் போது, நேர்மறை மின்முனையின் சிக்கல் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது, ஆனால் பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தின் முடிவில், நேர்மறை மின்முனையானது வெளிப்படையான பிளவுகள் தோன்றி சோர்வு பொறிமுறையுடன் சேர்ந்து, நேர்மறை மின்முனையின் செயலிழப்பு துரிதப்படுத்தத் தொடங்கியது.சுழற்சியின் போது, நேர்மறை மின்முனையின் முக்கிய அமைப்பு அப்படியே உள்ளது, ஆனால் மேற்பரப்பில் உள்ள துகள்கள் கணிசமாக மறுகட்டமைக்கப்படுவதைக் காணலாம்.
பகுப்பாய்வின் மூலம், மிகக் குறைந்த விகிதத்தில் கூட, அதிக மின்னேற்ற ஆழம் கேத்தோடு திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும் என்பதைக் கண்டறியலாம்.இதற்குக் காரணம், அதிக சார்ஜிங் ஆழம் நேர்மறை மின்முனைத் துகள்களுக்குள் உருவாகும் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கச் செய்கிறது, எனவே அது ஏற்படும் சிதைவும் அதிகமாகும், இதன் விளைவாக ஒரு சுழற்சிக்கு அதிக சேதம் ஏற்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-29-2021